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Baby Border Anmeldungsdatum: 26.06.2008 Beiträge: 98

Hey Forum.
Seid neuestem schlägt hauptsächlich mein hinteres Centerwheel beim Fahren aus, besonders bei Overslides in der Kurve (wenn ich eigentlich Fakie durch ne Rechtskurve als Regularfahrer fahr). Ich hab auch bisserl das Gefühl, als ob das Tail beim langsamen Geradeausfahren leicht in eine Richtung verzieht.
Ich weiß nicht woran das liegt...
Hab letzte Woche bemerkt, dass sich über die Zeit alle Schrauben gelockert haben, hab jetzt irgendwie bedenken, dass die lockeren Schrauben bsp. die Löcher geweitet haben und die Achse nicht mehr gerade steht. Es schaut aber eigentlich noch alles in Ordnung aus. Um die Schrauben unter der hinteren Bindung anzuziehen, hab ich die Bindungseinstellung nicht mehr haargenau wie davor.
Kann das auch sein, dass zum Beispiel die Härte der Achsen über die Zeit sich selbst lockert?
Wie verhindert man das flackern vom Center? Ich hab eigentlich immer genug Gewicht drauf...
Grüße
Philipp

*Zuletzt bearbeitet von Fame am 08.05.2009 13:30, insgesamt einmal bearbeitet*

Hast du nachgesehen, ob das Center Wheel leicht in eine Richtung zeigt, wenn du das Board von unten betrachtest? Dann ist nämlich der ovale Plastik Spurhalter der Feder in der Achse auf einer Seite mehr abgenutzt als auf der anderen. Dann würde helfen, wenn du dein Brett mal umdrehst, also Nose - Tail vertauschen.

Andere Möglichkeit ist noch, wenn deine Edge Wheels stark abgenutzt sind, dann können die Wheels schlagen.

Oder die Achse ist zu weich eingestellt und fängt das schlagen an. Unterm Fahren kann man oft nicht eindeutig sagen, ob Center Wheels oder Edge-Wheels schlagen.

fährst du inzwischen schneller? smile

hatte das problem bei den g3 auch - hat sich dann eig. ziemlich von selbst erledigt da ich gelernt habe mit den g3 umzugehen...

Rookie Border Anmeldungsdatum: 09.03.2007 Beiträge: 558 Wohnort: Schopfheim

also das flattern der center kenn ich auch, wenn ich eine sehr steile kurve fahre. dann kommt das center nicht durchgehend auf den boden und "schlägt" dann. aber eigentlich macht das nichts....

Baby Border Anmeldungsdatum: 26.06.2008 Beiträge: 98

Bin jetzt grad in der Stadt und mein Board liegt bei meiner Freundin -> Keine Ahnung ob das Centerwheel in eine Richtung zeigt, werds heut abend überprüfen.

Meine Slashers sind mittlerweile ganz gut gebraucht, und auch unterschiedlich abgefahren (Fersenkante hinten besonders durch Notbremsungen). Hab mir aber beim Kugellagerwechseln nicht gemerkt, wo welche Rolle montiert war, das heißt sie sind jetzt bisserl anders drauf, bzw. hab ich die mit mehr Substand auf die Fersenkante geschraubt, damit ich genug Gummi zum Bremsen wieder habe. Wusste nicht, dass sich das dann durchs Schlagen des Centers bemerkbar macht.

Ja, ich fahr inzwischen eindeutig schneller wink

hast du ein g3 mit g3 bushings?

wenn ja dann kann sein dass deine achse so weich ist, dass das deck sich zu stark neigen lässt (in der kurve), dadürch steht das center nicht im 90° winkel zum boden sondern 45° oder so, bei g2 geht dies nicht.

hast du vieleicht die rollen nicht über kreuz getauscht und hast jetzt auf einer kante unterschiedlich große rollen? Mann sollte auf einer kannte immer mehr oder weniger gleich große rollen haben, weil sonnst ja eine rolle lange vor der andreren aufsetzt.

die letzte möglichkeit die ich seh, wäre vieleicht das dein gewicht nicht genug auf dieser achse lastet, aber da hast du ja geschrieben dass du drauf achtest