Freebord Germany

Chuck Norris Anmeldungsdatum: 05.06.2008 Beiträge: 127 Wohnort: Hildesheim

Ich ride zwar erst seit kurzem aber ich hab mich schon immer gefragt was an den slasher wheels so toll dran is??
die kosten genauso viel wie die kryptonics und wo ist der vorteil gegenüber zu anderen wheels?? naja

mfg

wechsle mal von stock auf slashers wink

du wirst sie nicht mehr hergeben. die gummimischung und die größe ist einfach besser als bei den stocks.

durch die göße bekommst du viel mehr speed, mehr laufruhe, etc

und der unterschied zwischen slahsers und kryptos is im shop beschrieben die kryptos eher highspeed und die slasher eher freestyle wobei man natürlich auch mit den slashers schnell fahren kann und mit den kryptos auch freestylen aber die slahsers sind eben kleiner und ham beim highspeed fahren auch keine so lange lebensdauer wie die kryptos

Chuck Norris Anmeldungsdatum: 05.06.2008 Beiträge: 127 Wohnort: Hildesheim

...danke für die schnellen antworten
ich war mich nich sicher wofür die slasher gut waren aber jetzt weiß ich es ja danke nochma

@ Tomschn bei den shlashern steht nur die härte und das sie speziell
für das freeboard entwickelt wurden deshalb war mir der unterschied nicht so klar

ah ok aber ich würd sagen nach den stockwheels die slahsers(haben weniger grip als die kryptos) zu nehmen auser man will nur highspeed fahren, denn bei denn slashers kann man gut die centerwheel höhe einstellen, was am anfang ganz gut is (so bissl rum experimentieren was einem am besten gefällt) bei den kryptos hat man selbst wenn man die centers ganz rausstellt nur einen sehr geringen roker( roker=wie groß der kipelefekt ist)

Ps: Dies ist MEINE meinung aus MEINER erfahrung

ich find ehrlich gesagt die kryptos am geilsten hab auch aber auch die slashers die auch sehr sehr gut sind.... also die wahl is schon nich leicht

aber die kryptos... *ich liebe sie*

Bachelor Border Anmeldungsdatum: 01.08.2006 Beiträge: 1517 Wohnort: München

He Jungs redet doch keinen BULLSH*T wenn ihr keinen plan habt nur das schreibt was im shop steht!!!

so ein schmarn von wegen kryps nur für highspeed und slashers für freestyle. der größen unterschied sind 5mm!!!
nach 2-3km abfahrt ham die kryps die gleiche größe wie sie skashers!
Bin jahrelang nur kryps gefahren aber auch mal slashers gestestet und die slashers sind einfach rutschiger und die kryps ham mehr grip, ne kürzeren bremsweg und somit mehr halt bei speed in kurven, man kann besser carven etc...

also wenns bei euch eh nur flach ist holt euch slashers . wenns steiler wird dann sind kryps besser.

P.S. bite haltet euch zurück mit so floskeln die ihr irgendwo lest und lasst leute drüber reden die ahnung haben!!! sonst bringts den anfängern nix wenn andere anfänger drüber schreiben was sie z.b. im shop lesen oder sich selbst was ausn fingern saugen,das kann jeder

CHRIS

wenn kryps nach 2-3km 5mm runter haben, heißt das, dass se sich deutlich schneller runterfahren? bin meine slasher jetzt so 30km gefahren (im flat zählt nich) und se ham vllt 2mm runter... wenn überhaupt...

jeder macht mit unterschiedlichen Rollen seine eigenen Erfahrungen.
Es wäre doof wenn man immer nur von sich ausgeht.

Jeder hat einen individuellen Fahrstil, jeder seine individuelle Bremsart, jeder hat sein individuelles Körpergewicht. (individuelles Board)
(kann sein das sich Slashers auf einem 85 ganz in den Alpen ganz andrest verhalten wie ein High Speed Setup auf dem rauen kleinen Feldweg in Hintertupfingen an einem 75 Freebord)

Viele Meinungen einzuholen find ich ok, seine eigenen Erfahrungen im Forum kundzutun find ich ok.. Jeder soll für sich selber entscheiden was "schmarn" ist.

Ich finde das schon ok was im Shop steht, warum soll man das anzweifeln?

Freestyle - im meisten Fall Skater und jüngere und leichtere Freeborder.
d.h. kürzerer Bremsweg und mehr Tolleranz beim Tricksen, Slasher (etwas weniger grip, seifig)

Downhill- Speedjunkys die wegen ihres gewichts gerne ungewollt schneller werden und es gerne fetzen lassen wollen. Wer mitt seinem Gewicht ständig langsam fahren will strapaziert jede Rolle, aber wenn drauf ankommt sollte man halt gut bremsen können. (deswegen Kryps)

Hab gesehen wie manch schwerer Freeborder seine Slashers (Backside) ziemlich runtergeratzt hat, da der Fahrstil eben unausgeglichen ist / war.

so. . .

kanns vollkommen verstehen wen wecker, schred, auf Slashers abfahren
und andere eben auf Kryps

am besten entscheidet ehrlich jeder Für sich. Am besten beide mal antesten. PEace

Bachelor Border Anmeldungsdatum: 01.08.2006 Beiträge: 1517 Wohnort: München

@Tomschn : Ok war etwas zu hart, aber 5mm mehr oder weniger besonders wenns nachn paar kilometern eh wieder anders ist geben nicht den ausschalg zu downhill oder freestyle!
Hab meine alten kryps bis auf unter 60mm runtergefahren und der grip war sau geil. nur haben sie dann doch irgendwann zusehr geflattert beim downhill...

@ Katana: hast schon recht!

@SHRED : ja nach einer knapp 3km abfahrt waren meine kryps 5mm dünner! trotzdem halten sie genausolang wie slasher oder sogar länger würde ich sagen; wie auch Katana schreibt.
Ich wiege wohl auch mehr als du und die ganze abfahrt war recht steil.
wenn ich normale abfahrten machen halten meine wheels auch recht lang. aber mit sicherheit fahr ich mehr als 2mm in 30km runter! kann mir des garnicht vorstellen... nein

dann bist du ja nochnichtmal beim "fleisch" angelangt um den eigetnlichen grip der erst weiter im inneren kommt zu erfahren?! ....

In diesem Sinne: jeder soll fahren wie und was er will und anfänger müssen dann wohl auch rumprobieren!

Wie katana schon schrieb: Peace!

aber recht hast du schon Chriz..

nach Kilometerlangen abfahrten...
KILOMETER AM STÜCK!! LEUDE!!!!
merkt man einiges am verschleiss der Rollen (hihi) und vorallem hat man Krämpfe in den Beinen.

glück haben echt die, die nix wiegen...
(dafür werden die auch nicht so schnell... ätsch)

naja, also das glatte hab ich von meinen slashern schon runter, aber nich viel weiter... so wie ich ufm bord steh werdich aber auch so bei 60kg sein... soo leicht binich auchnich... fahr aber auch hauptsächlich gerade runter, mit nen bisl carven halt... aber wieviele wheels brauchste denn dan? 1saptz pro we????

Bachelor Border Anmeldungsdatum: 01.08.2006 Beiträge: 1517 Wohnort: München

jo, im oberen teil seh ich auch, dass viel gebremst wurde... untenraus siehts schon recht fix aus, aber um die kurven wärste auchnochn paar kmh schneller gekommen... naja, aber wenn pro fahrt 5mm abhauen, man die wheels vllt bei 50 odaso ufm kern hat, dann sind das 7 abfahrten... das is dann schon bisl übel... mag daran liegen, dass ich fast nich brems lach

, aber ich fahr nich annährnd so viel runter... schon klar, dass man nen bisl was abfährt, aber 5mm is ja dann eht teuer...

@katana: naja... vergess nich die aerodynamik, die spielt bei hohen geschwindigkeiten ne ziemlich große rolle... größere leute stehen auch viel mehr im wind... und sonds sparts halt zusätzlich edges, wenn wir gartenzwerge nich bremsen brauchen biggrin

hab jetzt mal nachgemessen... die kleinste rolle hat 78,31mm und ich bin schomma so 20km harte strecken gefahren...