Freebord Germany

Chuck Norris Anmeldungsdatum: 07.02.2013 Beiträge: 149

Mir ist in diversen Videos aufgefallen, dass manche Fahrer für die Front- und Backside unterschiedliche Rollen verwenden.

Haben die nur andere Farben oder sogar unterschiedliche Härtegrade bzw. Größen? Aus welchen Gründen wird das denn gemacht?

Baby Border Anmeldungsdatum: 03.07.2010 Beiträge: 59 Wohnort: Fellbach

wenn eine rolle abgefahren ist oder einfach n flatspopt drin ist, dann wird halt i-eine drauf geschraubt die ma noch so findet biggrin

Baby Border Anmeldungsdatum: 28.03.2013 Beiträge: 57 Wohnort: NorthLowerSaxony

@ Schrääät... geiles Komi... kann hier leider nicht "gefällt mir" klicken^^

Baby Border Anmeldungsdatum: 26.03.2013 Beiträge: 90 Wohnort: Blaufelden

Zitat: Armut.
top

Such dir eins aus.

Komi... nein

Faules stück!

Chuck Norris Anmeldungsdatum: 07.02.2013 Beiträge: 149

Wirklich nur aus Armutsgründen?

Dachte das Pro Team bekommt ihre Rollen umsonst biggrin

...hier z.B. ab 01:19
http://www.youtube.com/watch?v=EeSlDbYQ8Tw

Hab vermutet dass evtl. manche auf der Backside lieber einen anderen Härtegrad fahren wie auf der Frontside.

hmm durch armut angetrieben entsteht da schon ne wissenschaft draus.. ich hab auch ne weile lang nur den halben dollarpreis für rollen gezahlt, aber warum immer n komplett neuen satz rollen nehmen wenn man noch zig angebrochenne rollen rumliegen hat? die wenigsten freeborder faren ire rollen auf den kern, oder überhaupt in die nähe ohne flatspots. ich hatte zum beispiel noch 2 grüne slasher über(sehr edle rolle) und hab die dann an die toeside gemacht, weil die etwas smoother sliden und das toeside mehr spaß macht, nebenbei neig zumindest ich dazu wenndann rollen an der backside zu flatspotten, und dazu waren die mir zu schade. ansonsten würde ich mal pauschal sagen dass an die heelside tendentiell eher grippigere rollen(weil notbremse meist heelside) ode die mit weniger abrieb (höhere tendenz zu flatspot/ meist stärkere abnutzung) gefahren wird. denk aber da macht sich jeder seine eigenen gedanken. im endeffekt fährt sich eh alles wo man sich dran gewöhnt hat gleich. bin auch schon 3 verschiedene sorten von wheels gefahren. merkt man alles ab dem 2. run überhaupt nichtmehr.
Lange rede kurzer sinn: lag bei allen bei denen ich es bisher gesehen hab daran dass er halt 2 halbe sätze rumliegen hatte ( wegen flatspots/ungleichmäßiger größe/ oders sonst irgendwie geschrottet) und diese statt 4 völlig intakte rollen in den müll zu werfen zu einem satz gemacht hat.