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< Pisten und Spots ~ Köln und Umgebung |
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Verfasst am:
25.07.2006 19:04
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Baby Border
Anmeldungsdatum: 15.06.2006
Beiträge: 22
Wohnort: Bergisch Gladbach (Köln) / Aachen
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Komme aus dem Bergischen Land namentlich heisst die Stadt Bergisch Gladbach. Kennt dort oder in der Umgebung jemand guten Asphalt mit nicht zu stark befahrener Strasse? Aachen und Umgebung tuds auch, aber gibts es hier in der Ecke jemanden? |
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Verfasst am:
25.07.2006 19:06
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Freebord Master Mind
Anmeldungsdatum: 14.05.2005
Beiträge: 4093
Wohnort: Deutschland
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he cliffer bist du ein freeborder??
wie alt bist du? Führerschein? |
_________________ Facebook : Freebord Germany
Fragen via Phone 0 7 0 4 2 / 8 8 0 4 5 9
hoppe hat Folgendes geschrieben: |
it was only my GLOBALGRINDS deck that made this video possible.
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Verfasst am:
25.07.2006 19:30
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Baby Border
Anmeldungsdatum: 15.06.2006
Beiträge: 22
Wohnort: Bergisch Gladbach (Köln) / Aachen
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Freebord? Was ist das? Fahre eigentlich Inline-Skates.
Nene, quatsch, habe mich nicht wirklich verirrt. Ich habe mir vor ein paar Wochen ein Alpha 112 gekauft und fahre sonst Snowboard (hilft) und Skateboard (hinderlich).
Weiterhin bin ich im zarten Alter von 22 und besitze sogar einen Führerschein Aber wieso fragst du? |
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Verfasst am:
25.07.2006 19:35
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Freebord Master Mind
Anmeldungsdatum: 14.05.2005
Beiträge: 4093
Wohnort: Deutschland
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will nur wissen ob du zum freebordern grössere distanzen zurücklegen würdest..
klappts freeborden bei dir? |
_________________ Facebook : Freebord Germany
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hoppe hat Folgendes geschrieben: |
it was only my GLOBALGRINDS deck that made this video possible.
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Verfasst am:
25.07.2006 22:50
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Baby Border
Anmeldungsdatum: 15.06.2006
Beiträge: 22
Wohnort: Bergisch Gladbach (Köln) / Aachen
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An sich würd ich schon größere Distanzen zurücklegen, aber dazu müsen erstmal die Basics stimmen.
Und falls jemand aus der Region kommen würde, wäre das schonmal cool zu wissen.
Und von wegen Fahrkönnen: bin bis jetzt maximal 5 Std. gefahren, von daher hält sich mein Skill in Grenzen. Habe leider nur Knie- und Handgelenkschoner, habe aber einen Integralhelm zum Ausleihen gefunden, mit dem wird hoffentlich ein Stück Schiss verschwinden .
Weiterhin weiss ich nicht, ob das Board das richtige für mich ist, ich wiege gerade mal knapp über 60 kg. Ich habe die Lenkung schon sehr weich eingestellt, um mehr Kante gebe zu können, allerdings habe ich eben gelesen, dass die vordere etwas weicher eingestellt werden sollte, um besser "rumzukommen". |
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Verfasst am:
25.07.2006 23:33
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Chuck Norris
Anmeldungsdatum: 05.07.2005
Beiträge: 202
Wohnort: Berlin/DE
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Alpha 112 ist etwas schwierig.. Du musst zusehen, daß Du mit jedem Fuß zwischen den jeweiligen Center Wheel und Edge wheels stehst. Gewicht ist nicht so entscheidend, eher Körpergröße.
Um kontrolliert zu sliden ist es am Anfang auch ganz gut, die Achsen knallhart zu stellen, vor allem hinten. Dann rutscht das Board garantiert, ohne eventuell zu lenken. Wenn man daran gewöhnt ist, kann man wieder weicher stellen. Für viel Speed hab ich's aber immer noch auf Anschlag.
Das a112 ist eher was für richtig breite oder schnelle Abfahrten - super stabil, aber dreht wie ein Flugzeugträger. (oder noch träger. *g*) |
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Verfasst am:
25.07.2006 23:56
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Baby Border
Anmeldungsdatum: 15.06.2006
Beiträge: 22
Wohnort: Bergisch Gladbach (Köln) / Aachen
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ja genau, dreht sich nur unter gutem Zureden und selbst das langsam, das versuche ich ja mit weicher Achseneinstellung zu verhindern. Und bei völlig rausgestelltem Centerwheel slidet man immer noch sehr schnell, finde ich.
Aber wieso hat das was mit Körpergröße zu tun? Damit kann ich zwar auch nicht gerade protzen (175), aber mir würde eine Gewichtsabhängigkeit wesentlich logischer erscheinen. |
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Verfasst am:
26.07.2006 00:46
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Chuck Norris
Anmeldungsdatum: 05.07.2005
Beiträge: 202
Wohnort: Berlin/DE
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Körpergröße: Du musst Deine Füsse weit genug auseinander kriegen, um bequem zwischen Center und Edge zu stehen. -> Beim a112 brauch man lange Beine.
Im Idealfall sollte man dann trotzdem nicht zu breitbeinig stehen, dann hat man noch mehr Hebel.
Weiche Achsen sliden relativ plötzlich, harte Achsen haben einen flüssigeren Übergang von Grip zu Slide. Dafür fängt man mit harten Achsen auch einfach schneller an, zu driften - selbst, wenn man nicht mag. |
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