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Chuck Norris Anmeldungsdatum: 27.12.2006 Beiträge: 116 Wohnort: Worms

Ich habs mal durch den google Übersetzer laufen lassen.

Wie man/Lager, durch „Rockin Ron“ beibehalten fördern säubert. 1) TROCKEN HALTEN, DER AUFENTHALT, DER VOM WASSER WEG IST. Wasser zerstört deine Lager sofort. Wenn aus etwas ungeradem Grund du deine Lager durch Wasser reiten mußt, solltest du lube die Lager mit Fett. Fett schützt die Arbeitsbestandteile länger ölen dann. Geölte Lager sind, schneller aber werden auch verrosten, wenn sie Wasser herausgestellt werden. 2) DIE DICHTUNGEN MIT DEM ROCHEN-WERKZEUG ODER DEM SCHLÜSSEL BEIM ANBRINGEN NICHT BERÜHREN!! Wenn Sie die Lager anbringen, die hinunter die Nuß festziehen, DIE DICHTUNG NICHT BERÜHREN. Rochenwerkzeuge können die Dichtung zerquetschen oder zertrümmern. Das Rochenwerkzeug über der Nuß genug nur setzen, um die Nuß zu drehen und das Werkzeug vom Berühren der Dichtung, an allen, während der Installation zu halten. 3) SOBALD DU DEINE LAGER HÖRST, GERÄUSCHE ZU BILDEN, NICHT FREI SPINNEN ODER ERHÄLT NASSEN ANSCHLAG!!! Nicht fortfahren, die Lager zu benutzen. Schmutzige Lager nicht drehen. Du sollst jetzt, deine Lager zu säubern und wieder schmieren. Deine Lager nach alle 50 Stunden des Reitens schmieren. Das öl läuft heraus normalerweise, bevor die Lager schmutzig erhalten. Deine Lager müssen gehalten werden sauber und geschmiert werden, um sie lebendig zu halten! Wie lang deine letzten Lager von dir abhängt. 1) Die berührungsfreie Dichtung mit einer verbogenen, die Papierklammer oder etwas sorgfältig entfernen ähnlich sind. Die Papierklammer muß genug klein sein, zwischen dem Rahmen und dem äußeren Rennen zu passen. Die Dichtung mit dem Ende der Papierklammer oder des Werkzeugs von der gegenüberliegenden Seite heraus drücken, indem Sie das Werkzeug durch die öffnung zwischen den Kugelrahmen und den äußeren Ring schieben. Die Dichtung sollte heraus leicht knallen. Achtgeben, daß Sie nicht Dichtung verbiegen. Dichtung muß gerade bleiben. 2) Sie ist nicht notwendig oder empfohlen, Lager vollständig auseinanderzubauen. Du kannst Lager gerade fein mit dem Lager säubern „dich öffnest“. 3) Deine Lager in deiner Reinigung Lösung tränken. Welche Lösung… gute Frage und eine Menge Leute Meinungen haben. Anders als die meisten Reinigung Anweisungen habe ich für Lager gesehen. Ich benutze nicht alles außer Lösungsmittel. Klimaleute können nicht die hören mögen, aber ich werde betroffen, was für das Lager am besten ist. Wasserbasierte Reinigungsmittel, Reinigungsmittel, Zitrusfrucht gegründete Reinigungsmittel oder WD40 NICHT verwenden! Einige von diesen wäßrige Art Reinigungsmittel benutzen „Tenside“, um die Lager zu säubern. Tenside und dringt können die „nasse Fähigkeit“ des Stahls verletzen ein und läßt Schmieröl nicht an der Oberfläche des Stahls richtig haften. Ich empfehle mich, Kerosin- oder Mineralgeist als einleitendes Washington zu verwenden. Isopropylalkohol nicht für deine Ausgangswäsche benutzen, jedoch, das wir sie später benutzen werden. Mit Kerosin- und Mineralgeist können die Lager sogar über Nacht getränkt werden, wenn erforderlich jedoch, mit niedrigem Konzentration Spiritus 70%, das über Nacht gelassen wurde, Lager verrosten konnten. Lager tränken, damit mindestens einige Minuten Lösungsmittel eine Wahrscheinlichkeit geben, das schmutzige Schmiermittel und die verunreiniger aufzulösen. Ich mag ein weniges Sieb des rostfreien Stahls mit ein oder zwei Lagern hintereinander verwenden und „eintauchen“ dann und sie im Lösungsmittel „aufregen“. Versuchen, auf die Oberseite zu gleiten und öl/Schmutz zur Unterseite fallen lassen. Prozeß im sauberen Lösungsmittel im neuen Behälter wiederholen. Nachdem Lager vom Auslandsangelegenheitschalter rüber zum Isopropylalkohol vollständig sauber und frei ist, das höher die Konzentration das bessere. Der alleinige Zweck des Spiritus ist, das Lager „auszuspülen“ und allen „lösenden überrest“ zu entfernen. Dieser Schritt ist wichtig, der Oberfläche vom Stahl zu versichern ist bereit zur Schmierung. Die Lager im Spiritus rütteln oder aufregen und sich erinnern, nicht in Spiritus für sehr lang zu gehen. Kein Tränken wird an diesem Punkt angefordert. Der Spiritus sollte dir einen „Knochen verdunsten und lassen trockenes“ Lager. Einen Schlagtrockner benutzen und sicherstellen, daß Lager VOLLSTÄNDIG trocken und abgekühlt ist, unten bevor es Schmieröl addiert. Dieses ist sehr wichtig. 4) Dichtungen im Lösungsmittel nicht waschen. Die Dichtung mit einem wenigen Spiritus auf einem fusselfreien Lappen sehr sorgfältig unten wenn notwendig abwischen. Die Dichtung ersetzen sicherstellend, daß sie in den inneren und äußeren Ringnuten setzt. 5) 2 Tropfen des Rochenschmiermittels hinzufügen. Fett benutzen, wenn du nur zum Bürgersteigrochen gehst. Genügend Fett nur addieren, um drei Kugeltaschen zu füllen.

Bachelor Border Anmeldungsdatum: 01.08.2006 Beiträge: 1517 Wohnort: München

wow shit ! des kann man ja nciht lesen ohne des einem des innere ohr weh tut. also ich les da lieber des englische, aber eigentlich hab ich doch auch nen deutschen artikel reingestellt.
trotzdem danke für die mühe für die die ne deutsche anleitung brauchen. ich denk es kommt auch so einigermasen rüber...

Rookie Border Anmeldungsdatum: 15.04.2007 Beiträge: 952

Chuck Norris Anmeldungsdatum: 07.04.2007 Beiträge: 115 Wohnort: Bonn

also da ich ja auch erfahrungen mit lagern habe ausm blade bereich werde ich auch mein ein kleinen beitrag dazu geben

WD40: sehr gutes mittel um die lager vom gröbsten dreck zu entfernen aber es löst auch ein wenig die fettschicht und wenn sandkörnern drinne sind hilft das auch nicht sonderlich viel is aber die einfachste methode die rollen etwas schneller zu machen.

Bremsenreiniger: gutes mittel weil es sehr gut sand usw aus dem lager holt (bekommt man glaub ich in werkstätten einfach mal da fragen ob man kurz seine lager mit bremsenreiniger sauber machen kann meistens sagen sie ja und dann gibt man am besten so 2-3 für kaffeekasse is einfach angemessen find ich).dann sind die lager eigentlich sehr sauber und man kann sie neu fetten oder ölen

öl: es gibt verschiedene öle wobei man gut nähmaschinen öl nehmen kann da es sehr gut schmiert aber wie gesagt öl zieht dreck an.

fett: als bestes fett finde ich trompettenfett da es sehr gut fettet und auch gut haftet an den lagern findet man in speziellen musikläden wo man instrumente bekommt oder halt ma im netz googlen.

ich hoffe ich konnt euch was helfen.

MfG Pacman

Rookie Border Anmeldungsdatum: 15.04.2007 Beiträge: 952

Chuck Norris Anmeldungsdatum: 07.04.2007 Beiträge: 115 Wohnort: Bonn

ne was da genau drinn ist ka aber ich hab mal praktikum bei pit stopp gemacht und da hab ich alles mit sauber machen können.

echt geiles mittel ^^

Chuck Norris Anmeldungsdatum: 06.04.2007 Beiträge: 107 Wohnort: Berlin

Hmm hab mir gerade mal oben das mit dem Schritt 2: öffnen der lager durchgelesen.
Ich habe meine Kugellager immer von aussen sauber gemacht.
Weil wenn man die Kugellager öffnet bekommt man sie nie wieder so gut verschlossen, wie sie es mal waren.
Und dadurch werden diese viel schneller wieder verdreckt.
Der Rest ist ok, ich würde die Lager nur nich öffnen.

Baby Border Anmeldungsdatum: 30.11.2006 Beiträge: 98 Wohnort: schweiz

ich reinige mein rc auto mit dem bremstreiniger...es löst einfach ziemlich das fett (würd ich von mir aus mal behaupten wenn ich das anwende)
und er verdunstet ziemlich schnell wink

gruss
raphi

Rookie Border Anmeldungsdatum: 15.04.2007 Beiträge: 952

Wir hab'n im Geschäft reiner Petrolether happy

Das rockt bei der Fettentfernung biggrin

Ich weiss nicht, ich glaub der Bremsreiniger ist dennoch besser..